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ハスラーとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  アルシオーネSVX
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
10143 中古車掲載台数 22
  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ バックカメラ 本革巻きステアリング クルーズコントロール シートヒーター スマートキー HIDライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 3/14-3/20限定 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC バックカメラ D席シートヒーター ターボ HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    81万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ  LEDヘッドライト 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ オートエアコン クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマホ連動メモリーナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth接続/シートヒーター/フルフラットシート/スマートキー/ETC/衝突時被害軽減ブレーキ/盗難防止装置

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/衝突被害軽減B/シートヒーター

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 軽自動車 SUV 横滑り防止装置 シートヒーター(運転席) 社外CDデッキ FM/AM アイドリングストップ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ミラーヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 A ナビ ワンセグ DVD 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    48.8万円

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    249.8万円

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    本体価格
    345万円

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    応談

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    498万円

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    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート CXD タイミングベルト交換ステッカー クルコン

    本体価格
    78万円

関東
2326
126.9万円
関西
1235
127.3万円
東海
1413
131.9万円
北海道
697
141.3万円
九州
1551
122.3万円
東北
965
139.2万円
北陸・甲信越
794
129.7万円
中国
754
130.3万円
四国
408
125.8万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
345万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ハスラーとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  アルシオーネSVX
128万円197.2万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
657~658 排気量(cc) 3318
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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