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Q5とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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Q5とヴィヴィオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  ヴィヴィオ
VS
59.8万円798万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
204 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD 限定50台 S line テクノロジープロP

    本体価格
    759.9万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定/黒革/マトリクスLED/バーチャルコクピット/360度+リアドラレコ/ACC/ダンピングコントロールサス/BKスタイリングPKG/3ゾーンAC/全周囲M/専用20AW/D記録簿/禁煙車

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ハイスタイル・ブラックスタイリングパッケージ・プライバシーガラス・カーボンミラーハウジング・20インチAW・ラスパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・茶内装・ウッドパネル・Applecarplay

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パワーシート

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル 19AW TV

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインインテリアプラスパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調 マトリクスLED bang&olufsen アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    344.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューパッケージ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    243万円

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    188万円

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    29.9万円

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    本体価格
    30.7万円

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    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

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    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD 4WD ビストロSS移植 スポーツシフト6速CVT パドルシフト スーパーチャージャー ブースト計 デットニング済 レカロシート シートカバー MOMOステ 革シフト BOSEサウンド STIマフラー

    本体価格
    74.8万円

関東
72
328.1万円
関西
33
346.6万円
東海
35
367万円
北海道
21
319.7万円
九州
10
378.2万円
東北
11
302.7万円
北陸・甲信越
14
320.1万円
中国
5
479.8万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
13
71.1万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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Q5とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  ヴィヴィオ
760万円919万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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