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ヴィヴィオとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオ   ベントレー  アルナージ
VS
21.8万円239万円
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中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
26 中古車掲載台数 11
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT スーパーチャージャー DOHC16バルブ 社外アルミホイール リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 4WD 5速マニュアル エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 4WD CD MD

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    115.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.3  2.3万キロ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    103.2万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 外装全塗装済み/車高調/マフラー/14インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    応談

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    648万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T D車 左H

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    応談

  • ベントレー アルナージ T LeMANS SELIES  CORNES正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ LWB (ロングホイールベース) D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 後期最終コーンズ正規D車 走行1.5万K 左H マリナーOP装備(専用Rバンパー/4本出マフラー/アルミフェイシャルパネル) 純正OP(電動SR/紫ロゴ刺繍/2ピース19AW) 黒本革ルーフ クロームFグリル/サイドピラー/ドアハンドル

    本体価格
    1150万円

関東
13
71.1万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アルナージの中古車を探す

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ヴィヴィオとアルナージのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオ   ベントレー  アルナージ
54.8万円146.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
658 排気量(cc) 4398~6750
42~64 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
16.8~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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