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ライフとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  ヴィヴィオ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ライフ 660 F Bleutooth対応ナビTV LEDライト

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ギャザズナビ ワンセグTV DVD再生 タイ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル キーレス CDプレイヤー ETC 社外アルミ

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ ピックアップトラック 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト スマートキー/バックカメ/ベンチS

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ C コンフォートスペシャル ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R ナビ TV Bluetoothアルミ

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー フォグランプ301

    本体価格
    27.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R ブーストUP/マフラー/車高調/

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD アプライドB

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー 5MT 検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

関東
256
23.4万円
関西
124
22万円
東海
113
27万円
北海道
68
28.3万円
九州
199
25.4万円
東北
101
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
10
64.4万円
関西
3
58.5万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
0
---

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ライフとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  ヴィヴィオ
94.5万円168万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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