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ウルスとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとヴィヴィオの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  ヴィヴィオ
VS
2894.9万円5980万円
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中古車相場 23.9万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
107 中古車掲載台数 34
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 1016 Industries エアロキット

    本体価格
    3688万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規ディーラー車・OPカラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3465万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD LED

    本体価格
    4360万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Granatus

    本体価格
    3750万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3260万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    5590万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP417/Rシートエンターテインメント/ACC

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD B&Oサラウンド OP23インチ

    本体価格
    4780万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ 4WD 4WD

    本体価格
    33万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 5MT Sチャージャー 社外マフラー タワーバ-

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    102.5万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 検2年

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5速マニュアル・パワステ

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
    119万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD エアコン・4WD・パワステ

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-R  5MT 

    本体価格
    83.8万円

関東
49
4065.6万円
関西
24
4195.1万円
東海
23
3947.2万円
北海道
2
4120万円
九州
3
3490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4460万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
74.8万円
関西
2
67.4万円
東海
0
---
北海道
3
71万円
九州
6
133万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
63万円
四国
2
83.8万円

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ウルスとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  ヴィヴィオ
2574万円3499.8万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3996 排気量(cc) 658
650~666 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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