| スバル ヴィヴィオ | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～239万円
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中古車相場 |
44.8万円～110万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 569.1万円～821万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1795～3497 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 163～272 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.7～11.6km/L |
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軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
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