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ダットサンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   スバル  ヴィヴィオ
VS
27万円288万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
91 中古車掲載台数 26
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 1000 211 コラムMT ランドセル ベンチコラム フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX-G ダブルキャブ 4WD NOX適合 エアコン チッピングバンパ― 5速ミッション 4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD ワンオーナー 整備記録簿 5速MT 切り替式4WD 取説/メンテナンスノート タイミングチェーン ガソリン車 キーレスキー 走行54000キロ

    本体価格
    226万円

  • 日産 ダットサン 不明 ETC キーレス パワステ CD 喫煙車 パワーウィンドウ アルミホイール パワステ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 助手席エアバック 運転席エアバック アイドリングストップ

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ 新品タイヤ 新品ヘッドL

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 1.6DX 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 外装全塗装済み/車高調/マフラー/14インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    30.7万円

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    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    115.7万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調/マフラー/追加メーター/社外ステアリング

    本体価格
    78万円

関東
33
225.4万円
関西
10
143.1万円
東海
24
161万円
北海道
3
198.4万円
九州
14
141.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円
地域別台数
関東
13
71.1万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
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ダットサンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   スバル  ヴィヴィオ
105.8万円274.4万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1998~3153 排気量(cc) 658
85~150 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名、4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

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解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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