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ピクシスバンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとヴィヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  ヴィヴィオ
VS
17万円289.9万円
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中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
273 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト LEDフォグ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル オートマ エアコン パワステ FMラジオ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビ ETC レンタアップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ワンオーナースマートキー両側電動スライド

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビテレビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 後期5速MTメモリナビBT接続キーレス

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 保証書 取説 ルーフキャリア ECVT

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    115.7万円

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    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
    104万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em ビストロ仕様 ミニライトホイール

    本体価格
    30万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検09.6  2.3万キロ

    本体価格
    27.8万円

関東
80
80.9万円
関西
48
83.7万円
東海
40
90.6万円
北海道
19
85.3万円
九州
41
66.7万円
東北
16
62.8万円
北陸・甲信越
14
90.4万円
中国
10
92.3万円
四国
5
75.5万円
地域別台数
関東
12
61.7万円
関西
2
48.8万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
4
164万円
東北
3
49.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---

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ピクシスバンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  ヴィヴィオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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