| スバル ヴィヴィオ | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～239万円
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中古車相場 |
70万円～323万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ヴィヴィオ | フォルクスワーゲン ヴァナゴン | |
|---|---|---|
| 54.8万円～146.2万円 | 新車時価格 | 390万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1840×1965 |
| 658 | 排気量(cc) | 2460 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 16.8～21.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.3～7.6km/L |
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軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
解説 |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
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