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シビックとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
69.8万円638.9万円
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中古車相場 29万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
911 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV モデューロフルエアロ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ LEDヘッド 純正18インチAW バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック 6速マニュアル ブリッツ車高調 柿本改マフラー レイズ18インチアルミホイール ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー ブルートゥース対応フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 運転支援 渋滞追従 9インチディスプレイ

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT サンルーフ 後期型

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ ワイヤレス充電器

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正9インチディスプレイナビ バックモニター フルセグ ハーフレザーシート パワーシート ワイヤレス充電器 ホンダセンシング コーナリンググランプ シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS LED・Google搭載・純正AW・シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
329
268.2万円
関西
119
296万円
東海
181
289.1万円
北海道
5
281.3万円
九州
108
321.3万円
東北
41
278.9万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.6万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
5
45.3万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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シビックとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  ヴィヴィオビストロ
319万円440.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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