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パジェロミニとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
12.8万円176万円
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中古車相場 34万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
474 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ SDナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー フロア4AT AW スタッドレスタイヤ有 ABSフォグランプ リアスペアタイヤ パワステ エアコン 切り替4WD

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 最終物5MT

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD SDナビ ETC フルセグ

    本体価格
    67.2万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ アルミ メッキ背面タイヤハードケース フォグランプ マッドガード プライバシーガラス ドアバイザー フロアマット ETC キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ フォグランプ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 車検令和9年6月 4WDターボ アルミ プライバシーガラス 外ナビ TV ETC キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スヌーピーエディションII 背面タイヤ&Hカバー 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR ナビエディションXR 純正ナビ 地デジ 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD 

    本体価格
    45万円

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    40万円

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    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

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    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ビストロ(4名) ユーザー買取 ワンオーナー車 5MT 5ドア 走行距離60000km 純正シートカバー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿8枚

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション キーレス 純正AW

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ スーパーチャージャー 検二年 マニュアル5速 社外マフラー ブーストメーター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

関東
153
52万円
関西
58
60.1万円
東海
73
47.6万円
北海道
28
43.8万円
九州
37
52.2万円
東北
31
48.2万円
北陸・甲信越
44
48万円
中国
23
52.4万円
四国
27
53.9万円
地域別台数
関東
3
46.4万円
関西
0
---
東海
2
36.9万円
北海道
3
55.3万円
九州
0
---
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
---

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三菱  パジェロミニ   スバル  ヴィヴィオビストロ
99.8万円169.6万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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