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4シリーズクーペとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   スバル  ジャスティ
VS
92.8万円825万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 43.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
147 中古車掲載台数 98
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC 茶革 360°カメラ 電動トランク 76

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 全方向カメラ パドルシフト G18AW

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナータコラレッドレザーヘッドアップD

    本体価格
    655万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザ- 18AW Sヒ-タ- 電動トランク

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革ヒーター ベンチレーション ACC

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ ゴールド 赤レザー HUD クルコン 19AW

    本体価格
    283万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保付ワンオーナー赤革サンルーフ19W

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ フルエアロ コンフォートP CSL風テール

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤レザー シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    455万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 全国保証付 黒革 19AW AdpMサス

    本体価格
    615万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ全方位モニター両側パワスラ

    本体価格
    71.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ

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  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    138.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 左パワスラドア

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  • スバル ジャスティ 1.0 ETC バックカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 新品タイヤ 9ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

関東
60
319.1万円
関西
31
339.9万円
東海
21
305.8万円
北海道
0
---
九州
12
237.2万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
6
349.5万円
中国
14
239.9万円
四国
1
245万円
地域別台数
関東
38
105.9万円
関西
3
120.2万円
東海
6
101.2万円
北海道
5
177.3万円
九州
16
104.3万円
東北
8
108.4万円
北陸・甲信越
13
109.4万円
中国
7
98.6万円
四国
2
99.9万円

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4シリーズクーペとジャスティのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   スバル  ジャスティ
577万円1136万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1998~2997 排気量(cc) 996
184~387 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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