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ジャスティとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フォード  フォーカス
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 87万円128万円
フォーカスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ 両側パワースライド スマアシ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 後期モデル 地デジメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    162.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード スマートアシスト 4WD パノラミックビュー 純正ケンウッドナビ 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth接続 ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア エンジンスター

    本体価格
    85.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    142万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティシステム・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    715万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    658万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    128万円

関東
38
100.4万円
関西
8
108.1万円
東海
7
111.3万円
北海道
11
135.5万円
九州
17
101.6万円
東北
10
84.8万円
北陸・甲信越
8
126.2万円
中国
5
82万円
四国
1
151万円
地域別台数
関東
1
419万円
関西
0
---
東海
3
486.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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スバル  ジャスティ   フォード  フォーカス
152.8万円236.9万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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