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ジャスティとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フォード  フォーカス
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 55万円128万円
フォーカスの相場表を見る
122 中古車掲載台数 5
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    129.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・障害物センサー・オートハイビーム・片側電動スライドドア・オーディオ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 新品タイヤ ナビ連動前後ドラレコ コンフォート パノラミックビューモニター イルミネーション ETC2.0 CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア搭載 全車速追従クルコン

    本体価格
    92.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・片側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ 4WD コンフォート パノラミックビューモニター イルミネーション HDMI フルセグ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートアシスト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    214.5万円

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  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
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  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    128万円

関東
42
110.4万円
関西
10
118.8万円
東海
11
95万円
北海道
11
141.1万円
九州
22
99.9万円
東北
13
96万円
北陸・甲信越
10
131.4万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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スバル  ジャスティ   フォード  フォーカス
152.8万円236.9万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
996 排気量(cc) 1497~1998
69~98 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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