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ジャスティと180SXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   日産  180SX
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
136 中古車掲載台数 75
  • スバル ジャスティ L スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ドラレコ前後 リヤビューカメラブロワー サンシェード(バックドア クォーターウィンドゥ) TVコントロール オートライト ワンオーナー キーレスエントリー スマートキー ドアバイザー 14インチAW

    本体価格
    139.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車/純正9型プレミアムナビTV/Bカメラ/軽減ブレ‐キ/USB/スマ-トキ‐/イモビ/I-stop/ナノイ‐AAC/クルコン/サイド&カ-テンSRS/横滑り/ETC/シ-トヒ‐タ‐/両側自動/LEDオ‐トライト/フォグ/革巻H/純正14AW

    本体価格
    136.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純ナビ Bluetooth ETC 両電S クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 両側スライド片側電動ドア フルフラット

    本体価格
    77万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 純正フルセグメモリーナビCD/DVD/BT-A 全方位モニター LEDヘッドライトAライト Aハイビーム 両側パワースライドドア両席シートヒーター純正Fドラレコワイパーデアイサー追突防止装置/車線逸脱 両席シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ L スマートアシスト メモリーナビ・ワンセグテレビ付

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/ワンオーナー/9インチアルパインナビ/ETC/ドラレコ/左右電動スライドドア/シートヒーター/スマートキー/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー/4WD/

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    398万円

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    349.9万円

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    応談

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外17インチアルミホイール 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 前置きIC 社外エアクリ 社外テールランプ 社外エアロ 社外タワーバー 東名シフトノブ

    本体価格
    336.6万円

関東
47
123.4万円
関西
5
115万円
東海
14
128.6万円
北海道
10
154.4万円
九州
21
104.7万円
東北
16
135.9万円
北陸・甲信越
15
126.1万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
23
348万円
関西
2
283.5万円
東海
20
396万円
北海道
4
358.6万円
九州
8
402.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
14
371.6万円
四国
0
---

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ジャスティと180SXのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  180SX
152.8万円236.9万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
996 排気量(cc) 1809~1998
69~98 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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