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ジャスティと308を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   プジョー  308
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 22万円498万円
308の相場表を見る
123 中古車掲載台数 209
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ/パノラマ/SA/クルコン/エンスタ/両側電動/LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    136万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    177.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ディスプレイオーディオ BT ラジオ HDMI バックカメラ 全方位カメラ 両側パワスラ ステリモ クルコン プッシュスタート 前席シートヒーター コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    161万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア  フルセグTV シートヒーター アイドリングストップ スマートアシスト プッシュスタート オートライト ハイビームアシスト バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト 全方位カメラ付きナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ  フルフラット ウォークスルー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ 両側パワースライド スマアシ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bモニター ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDオートライト フォグ シートヒーター スマートキー アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    105.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ・ナビTV・バックカメラ・全方位モニター・スマートアシストIII・両側電動スライドドア・ドラレコ・ETC2.0・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー BSM ETC バックカメラ プッシュスタート オートライト

    本体価格
    74.7万円

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    345万円

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    348万円

  • プジョー 308 GT BlueHDi 

    本体価格
    348万円

関東
45
106.1万円
関西
11
116.3万円
東海
9
84.3万円
北海道
10
148.4万円
九州
21
102.6万円
東北
15
97.4万円
北陸・甲信越
9
138.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
92
226.8万円
関西
30
224.1万円
東海
36
221.8万円
北海道
5
296.4万円
九州
19
286.3万円
東北
10
190.7万円
北陸・甲信越
7
234.8万円
中国
6
218万円
四国
4
290.8万円

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ジャスティと308のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  308
152.8万円236.9万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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