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トゥインゴとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとジャスティの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  ジャスティ
VS
49.9万円290.4万円
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中古車相場 55.2万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
180 中古車掲載台数 68
  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    249万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ/Bモニター/ナビTV

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ポータブルナビ クルコン Cセンサー ETC

    本体価格
    91.9万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス AppleCarPlay Bカメ クルコン LKA ドラレコ

    本体価格
    208.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ インダッシュメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正アルミ・オートクルーズ・保証付

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ローダウン 革調シートカバー DPオーディオ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    80万円

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    145万円

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    125万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビ 後期モデル

    本体価格
    154.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全方位モニター 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    73.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ G スマートアシスト アルパインナビ ETC 社外ドラレコ 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    55.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 両側パワ-スライド 全方位カメラ

    本体価格
    111万円

関東
56
141.9万円
関西
24
139.9万円
東海
39
152.7万円
北海道
1
139万円
九州
26
137.3万円
東北
9
115.9万円
北陸・甲信越
12
169.7万円
中国
12
119.6万円
四国
1
148万円
地域別台数
関東
27
107.5万円
関西
3
115万円
東海
7
126.9万円
北海道
3
131.5万円
九州
8
123.7万円
東北
6
128.7万円
北陸・甲信越
13
122.5万円
中国
1
89.9万円
四国
0
---

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トゥインゴとジャスティのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  ジャスティ
169万円289万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
897~998 排気量(cc) 996
65~109 最高出力(馬力) 69~98
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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