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プレミオとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  ジャスティ
VS
29.2万円200万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 39万円179.9万円
ジャスティの相場表を見る
81 中古車掲載台数 74
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ LED fフルセグTV ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD トヨタ 認定中古車 寒冷地SDナビBカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ ナビ バックモニタ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 純正ナビワンセグBカメラ/禁煙車

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ G 2.0G EXパッケー 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ SDナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X トヨタ認定中古車

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ プライムセレクション 

    本体価格
    49万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリナビ アラウンドビュ 両側P

    本体価格
    136万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    100.8万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ スマートアシスト LEDヘッドライト 両側パワースライド

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    144.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト メモリーナビ/フルセグTV/両側Pドア/DVD再

    本体価格
    129万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 左ASD アイドリングストップ スマアシ

    本体価格
    77万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト オーディオ・ETC付

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

関東
22
119.7万円
関西
16
107.6万円
東海
10
133.7万円
北海道
11
97.5万円
九州
5
161.3万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
6
137万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
30
107.1万円
関西
7
126万円
東海
4
95.2万円
北海道
6
127.7万円
九州
8
124.5万円
東北
6
126.3万円
北陸・甲信越
11
113.8万円
中国
2
94.6万円
四国
0
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プレミオとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  ジャスティ
169.1万円294万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~1986 排気量(cc) 996
109~158 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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