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ザ・ビートルとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  ジャスティ
VS
30万円484万円
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中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
573 中古車掲載台数 115
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    158.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン DSGメカトロ&ソレノイド&スピードセンサーウォーターポンプトラブル全対策済!ウインドサッシュレス&レギュレター対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 社外ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ シートヒーター クルーズコントロール 17インチ純正ホイール オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シートヒーターCDETCナビ17AWAクル

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシートパッケージ 716SDCWパッケージ バイキセノンヘッドライトパッケージ 自社買取車 純正ナビ クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール バックカメラ 地デジ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 キセノンライト LEDポジションライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    85.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC  オーディオ フロントフォグランプ リアフォグ

    本体価格
    153.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー ナビ TV BT Bカメラ ETC H26・27・28・29・30・R1・2・3・4・5・6・7 記録簿 スペアーキー

    本体価格
    76.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 当社保証付 中古車

    本体価格
    98万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV

    本体価格
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  • スバル ジャスティ ベースグレード 元弊社社用車 ナビ バックカメラ 

    本体価格
    191.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 CD スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン LEDフォグ

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

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    165万円

関東
157
121.7万円
関西
85
161.6万円
東海
96
136.9万円
北海道
25
104.1万円
九州
82
127.7万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
37
109.7万円
中国
39
112.3万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
35
112万円
関西
17
118.8万円
東海
9
122.6万円
北海道
9
139万円
九州
12
118.1万円
東北
16
125.3万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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ザ・ビートルとジャスティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  ジャスティ
229.9万円405.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1197~1984 排気量(cc) 996
105~211 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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