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N-BOXとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  ドミンゴ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
28752 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社元デモカー・8インチナビ・前後ドラレコ・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル4WD 両側PSドア SDナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC/バックカメラ/アルミホイール/Bluetooth

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙 修復歴無 10インチディスプレイオーディオ BT接続 ホンダセンシング レーダークルーズ リアパーキングソナー パワースライドドア ETC プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング メモリナビ アダプティブクルーズコントロール ワンセグテレビ バックカメラ ETC 追従クルーズコントロール 片側パワースライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    104.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ バックカメラ ETC 左側パワースライドドア  純正アルミ キーフリー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ABS

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ ETC 充電用USBジャッ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    143.9万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

関東
6262
119.9万円
関西
4667
125.4万円
東海
4525
131.8万円
北海道
1382
132万円
九州
4453
121.8万円
東北
2300
127.2万円
北陸・甲信越
2232
128.6万円
中国
1779
118.4万円
四国
1152
121.9万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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N-BOXとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  ドミンゴ
164.9万円247.5万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
58~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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