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モコとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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モコとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  ドミンゴ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート フォグランプ カーマット  電動格納ミラー アイドリングストップ車 ブラウンシート ヘッドライトレベライザー ABS 盗難防止装置付 エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S モコ S ETC ラジオ CD 純正カーオディオ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth再生 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 G オーディオ/ETC/オートエアコン/ベンチシート/スマートキー/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ X スマートキー プッシュスタート ETC 

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 ナビ ドライブレコーダー スマートキー Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 モコ 660 X 車検整備付き ETC

    本体価格
    3万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

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    199.8万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
387
29万円
関西
203
30.3万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
124
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
122
30.4万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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モコとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  ドミンゴ
107.9万円165.8万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
52~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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