| プジョー 508SW | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～448万円
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中古車相場 |
50万円～200万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 508SW | スバル ドミンゴ | |
|---|---|---|
| 442万円～756.6万円 | 新車時価格 | 107.7万円～222.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 1189 |
| 177～180 | 最高出力（馬力） | 61 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～14.2km/L |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
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