| スバル トラヴィック | ＢＭＷ i3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
トラヴィックの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～333万円
i3の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | ＢＭＷ i3 | |
|---|---|---|
| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | 499万円～674.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1775×1550 他 |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 647 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | 38～170 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps／最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ＋（プラス）にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能（2014.4） |
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