| スバル トラヴィック | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84.2万円
トラヴィックの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～2098万円
チャージャーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| スバル トラヴィック | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | --- |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 3600～6400 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 0名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
トラヴィックとチャージャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トラヴィックとチャージャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトラヴィックの中古車は1台、チャージャーの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
