
| スバル トラヴィック | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
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中古車相場 |
29万円~798万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 610台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 189.5万円~256万円 | 新車時価格 | 622万円~952万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
| 1795~2198 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
| 125~147 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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