| スバル トラヴィック | フォルクスワーゲン パサート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
84.2万円
トラヴィックの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～598万円
パサートの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| スバル トラヴィック | フォルクスワーゲン パサート | |
|---|---|---|
| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | 524.8万円～694.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1500 |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。（2024.11） |
トラヴィックとパサートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トラヴィックとパサートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトラヴィックの中古車は1台、パサートの中古車は77台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
