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CX-60とレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スバル  レックス(軽)
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1093 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/茶革シート/全周囲カメラ/BOSE/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    362.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正12型ナビ BOSE 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    321.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 当社デモカー ナビ 純正アンダーガーニッシュ 360度カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティシースルービューパッケージ

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    298.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    283.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト スマートシティーブレーキサポート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ BOSE 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー ETC2.0 ナビ 革シート BOSE

    本体価格
    329.8万円

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  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

関東
324
351.2万円
関西
118
336.8万円
東海
201
346.5万円
北海道
45
350.1万円
九州
143
333.9万円
東北
55
349.1万円
北陸・甲信越
115
355.8万円
中国
69
331.6万円
四国
23
338.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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マツダ  CX-60   スバル  レックス(軽)
299.2万円646.3万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2488~3283 排気量(cc) 547~658
188~254 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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