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ヴィヴィオタルガトップとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
38万円117万円
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中古車相場 242万円1630万円
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9 中古車掲載台数 37
  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロ仕様 5速MT 純正色全塗装済 社外アルミ 社外ステアリング ピラーバー

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正オプションアルミホイール オープントップ エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5MT タルガトップ 1オーナー 3000台限定車 記録簿 エアコン付き パワステ パワーウインドウ 純正マフラー 電格ミラー

    本体価格
    71万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ミニライトアルミ ワンオフ塗装 電動オープン

    本体価格
    79万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 KY3 ミニライトアルミ オープンカー ETC フロントフォグランプ CD再生

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 記念特別限定車 1オーナー CVTオートマ車

    本体価格
    115万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベットコンバーチブル 不明 

    本体価格
    1187万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター Bluetooth applecarplay androidauto BOSEサウンド 19/20インチAW

    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    515万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    1528万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

関東
2
59万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
74万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1199.5万円
関西
5
1300.7万円
東海
8
792.8万円
北海道
2
1530万円
九州
4
642.2万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1019万円
四国
0
---

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   シボレー  コルベットコンバーチブル
119.8万円135.8万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1380 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
48~64 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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