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86とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 9
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/シートヒーター/HIDヘッド/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/17インチアルミホイール/

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボブレーキ/TRDエアロ(F・S・R)/TRDハイレスポンスマフラー/TRDメンバーブレースセット/TRDドアスタビライザー/TRDフロントストラットタワーバー/ケンウッドナビ/バックカメラ/

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド Cusco車高調整式サスペンション/HKS車検対応マフラー/AME TRACER GTV18インチアルミホイール/DAVANTI プロトゥーラスポーツ18インチタイヤ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ローダウン/TEIN車高調/社外18AW/ロッソモデロマフラー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT オーバーフェンダー 車高調 アルミホイール タイヤ新品 デフ フロントリップ チタンマフラー テール リアウイング モモステアリング クイックリリース

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1年保証 ZN系後期モデル 6速AT MTモード付 純正17インチアルミホイール リアウィング LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター 冬用16インチ社外ホイールタイヤセット付属

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド AT シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドライト パドルシフト 社外マフラー

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期モデルシートヒーター純正17アルミ   LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ バックカメラ トランクスポイラー wedssport製18インチAW 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト スマートキー ディーラー点検整備記録H28 H30 R4-R7 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

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    115万円

関東
427
182.1万円
関西
146
193.2万円
東海
209
190.4万円
北海道
45
176.8万円
九州
121
175.3万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.6万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  86   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
199万円648万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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