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ステラとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ステラとジュリアの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 125万円1160万円
ジュリアの相場表を見る
827 中古車掲載台数 108
  • スバル ステラ 660 L リミテッド メモリーナビTV バックカメラ 4WD

    本体価格
    38.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ BT/TVナビ/フォグ/電ミラ/キ-レス/Sキ/純AW

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD プシュスタート/ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ  レザーシートカバー 社外ナビ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    82.2万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト ターボ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID ETC キーレス 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車/Tチェーン/iSTOP/車検2年/保証付き

    本体価格
    15万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 禁煙 4名 カーボンルーフ 地デジ

    本体価格
    729万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ハーマンカードン・19インチAW・ハーフレザ

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙 黒皮 純正19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    332万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 禁煙 左H ブラウンレザー

    本体価格
    319万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ハーマンカードン カープレイ オイル交換

    本体価格
    151万円

関東
210
41.7万円
関西
64
40.5万円
東海
76
42.9万円
北海道
53
53.5万円
九州
111
42.7万円
東北
113
50万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円
地域別台数
関東
46
402.7万円
関西
17
446.4万円
東海
14
418.6万円
北海道
4
368万円
九州
9
462.8万円
東北
12
322.2万円
北陸・甲信越
4
748.8万円
中国
1
311.3万円
四国
1
159万円

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ステラとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アルファ ロメオ  ジュリア
111.2万円178.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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