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ステラとXB7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   BMWアルピナ  XB7
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
937 中古車掲載台数 3
  • スバル ステラ 660 L 新品クラッチ交換済み 純正CD キーレス 素ガラス ヘッドライトレベライザー EN07 直列4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減装置 社外ナビ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV バックモニター プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 社外ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 4WD 社外オーディオ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CDオーディオ HIDヘッドライト スマートキー オ-トエアコン アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    40.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD スマートアシスト2 メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート シートヒーター ウィンカーミラー エコアイドル 試乗OK

    本体価格
    70.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート/スマートキー オートLEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 後期モデル走行3.4万kmアイドリングストップ衝突軽減システム Bluetoothナビゲーション1セグテレビETCドライブレコーダー禁煙車

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2800万円

関東
260
41.2万円
関西
85
43.2万円
東海
81
51万円
北海道
59
66.1万円
九州
126
47.6万円
東北
132
56.9万円
北陸・甲信越
94
49.9万円
中国
69
44.1万円
四国
31
34.4万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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ステラとXB7のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMWアルピナ  XB7
135.9万円205.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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