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ステラとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 978万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
940 中古車掲載台数 62
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ドラレコ ナビ カメラ タイヤ新品 ハロゲンライト スマートアシスト3 リヤビューカメラ マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ 誤後進防止装置 タイヤ新品

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV 純正アルミホイール ETC アイ

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ フルセグ ターボ ETC Bカメラ シートヒーター ツートンカラー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート 純正エアロ LEDヘッドライト ドアミラーウィンカー ABS 社外アルミホイール イルミネーション付助手席インパネボックス

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ 社外メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV CD アイドリングストップ 純正14インチアルミ ドアバイザー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト プッシュエンジンスタート 純正AW  取説あり

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト タイヤ新品交換済 元社用車 ナビ

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 L 5速MT キーレス CD Wエアバック 純正バイザー

    本体価格
    18.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR クラリオンナビ プッシュスタート オートエアコン CD/DVD ベンチシート ワンオーナー アイドリングストップ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    55万円

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    1700万円

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    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 チャイナグレーセンターライン&ルーフラッピングインテリアジュエリーパックダーククローム&2×2ツイルカーボンファイバー

    本体価格
    1230万円

関東
261
41.2万円
関西
87
42.6万円
東海
82
50.9万円
北海道
59
66.1万円
九州
125
47.4万円
東北
132
56.9万円
北陸・甲信越
95
50.2万円
中国
69
44.2万円
四国
30
33.6万円
地域別台数
関東
31
2383.5万円
関西
4
2102万円
東海
9
1514.8万円
北海道
0
---
九州
9
2373.1万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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ステラとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アストンマーティン  ヴァンテージ
135.9万円205.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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