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ステラとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ステラとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
938 中古車掲載台数 8
  • スバル ステラ 660 カスタムRS インタークーラーターボ SDナビ ワンセグ Bluetooth ETC HIDオートライト 純正momoステ プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 後期モデル走行3.4万kmアイドリングストップ衝突軽減システム Bluetoothナビゲーション1セグテレビETCドライブレコーダー禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ステラ R ベンチシート アルミホイール 車検付 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L 新品バッテリー交換 整備 保証付き

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    68.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 車検R9年11月 スマートキー プッシュスタート ETC車載器 CDデッキ ベンチシート タイミングチェーン式 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 車検10年2月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD ETC ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ CVT

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 保証1年/ドライブレコーダー/フォグ/スマートキー/電動格納ミラー/ベンチシート/タイミングチェーン/純正AW

    本体価格
    24.4万円

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    本体価格
    435.8万円

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    本体価格
    289万円

関東
261
41.2万円
関西
86
42.9万円
東海
81
51万円
北海道
59
66.1万円
九州
125
47.4万円
東北
132
56.9万円
北陸・甲信越
95
50.2万円
中国
69
44.1万円
四国
30
33.6万円
地域別台数
関東
2
331.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ステラとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
135.9万円205.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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