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ステラとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ステラとYRVの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  YRV
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
963 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ パノラミックビューモニター ナビ連動前後ドラレコ CD/DVD 運転席シートヒーター プッシュスタート オートマチックハイビーム ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    81.4万円

  • スバル ステラ 660 GS 保証2年付き レーダーブレーキ 社外ナビ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ オートライト シートリフター

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 後期タイプ スマートキー リベスタ

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ Lスマートアシスト/社外Dオーディオ 禁煙車/バックカメラ/Bluetooth/キーレスキー/ダブルエアバック/ ABS

    本体価格
    71.6万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト 

    本体価格
    72.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー ETC キーレス  アルミホイール タイミングベルト75697km交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ スマートキー オートエアコン 夏用タイヤ新品渡し

    本体価格
    27.6万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

関東
242
46.3万円
関西
91
41.9万円
東海
93
47.6万円
北海道
63
64.3万円
九州
129
44.5万円
東北
129
52.8万円
北陸・甲信越
102
49.3万円
中国
79
45.9万円
四国
35
36.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ステラとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  YRV
135.9万円205.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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