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ステラとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステラとF355スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
970 中古車掲載台数 8
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビ TV Bluetooth HID

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 電動格納ミラー スマートアシスト キーフリー オートライト オートハイビーム シートヒーター運転席 アイドリングSTOP 純正ナビ Bluetooth 全方位モニター 純正フロアマット ドライブレコーダー前方

    本体価格
    124.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 試乗 車検2年 新品バッテリー交換

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ フルセグTV ETC 純正14AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチAW CD再生 ステアリングスイッチ LEDフォグ

    本体価格
    122.2万円

  • スバル ステラ 660 L オートエアコン ABS タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビTV Bluetooth アイドリングストップ ターボ アルミホイール スマートキー プッシュスタート インパネオートマ ベンチシート

    本体価格
    89.2万円

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  • フェラーリ F355スパイダー F1 正規ディーラー車!左ハンドル!XRシャーシ!走行距離6.024km!フルオリジナル車輛!車庫室内保管車輛!禁煙車輌!デットストック車輛!整備点検記録簿!整備手帳!日本語取説!タイベル交換済!本革シート!

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 最終XRシャーシ 6速MT ディーラー車

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 Giallo Modena  MT車 クラシケ申請済

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 クラシケ調査済みタイベル交換保証付き車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行輸入 後期XRシャーシ 過去整備資料有り タイミングベルト ウォーターポンプ エンジンマウント クラッチ  エアコン  オルタネーター ラジエーター セルモーター 交換履歴有り

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 XRシャーシ正規D車左Hレザーシート

    本体価格
    1549万円

関東
241
45.6万円
関西
93
42.3万円
東海
95
47.5万円
北海道
64
64.1万円
九州
129
44.6万円
東北
130
52.9万円
北陸・甲信越
103
49.4万円
中国
80
45.7万円
四国
35
36.9万円
地域別台数
関東
4
1831.8万円
関西
0
---
東海
2
2665万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステラの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

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ステラとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  F355スパイダー
135.9万円205.7万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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