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ステラとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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ステラとアヴァンシアの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  アヴァンシア
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
948 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 L グレードアップパッケージ うるま市石川820-10 株式会社薄利多売屋

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ プッシュスタート/ナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ・テレビ・スマートキー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ワンオーナー車

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ETC アイドリングストップ LED AW CD スマートキー 電動格納ミラー USB入力端子 オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESCパワーウインドウ パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ車 ナビ ドラレコ 社外アルミ15

    本体価格
    31.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 2WD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ LEDヘッド シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth Bカメラ 禁煙

    本体価格
    67.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    85万円

関東
248
43.1万円
関西
88
41万円
東海
82
51万円
北海道
60
64.6万円
九州
128
43.8万円
東北
132
54.8万円
北陸・甲信越
99
50.3万円
中国
79
47.1万円
四国
32
33.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  アヴァンシア
135.9万円205.7万円 新車時価格 207万円295.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
658 排気量(cc) 2253~2997
52~64 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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