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ステラとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  フリードスパイク
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
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844 中古車掲載台数 280
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 検2年 キーレス ベンチシート スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション アルミホイール ETC

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ・4WD・キーレスキー・ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ/ワンセグ/CD/DVD/ETC/FM/AM/

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 LX ETC キーレス CD パワステ ベンチシート

    本体価格
    10.8万円

  • スバル ステラ 660 G 社外CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 G バックカメラ ETC DVDチュ-ナ-

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 車検2年 プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    32万円

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    94.2万円

関東
212
41.6万円
関西
65
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
119
50.3万円
北陸・甲信越
104
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
111
58.8万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.6万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
55.5万円
四国
1
89.8万円

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ステラとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  フリードスパイク
111.2万円178.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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