ホンダ フリードスパイク | トヨタ ピクシスジョイ | |
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VS | ||
14.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
38.5万円~168万円
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235台 | 中古車掲載台数 | 187台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードスパイク | トヨタ ピクシスジョイ | |
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159.8万円~246.8万円 | 新車時価格 | 122万円~180.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1496 | 排気量(cc) | 658 |
118 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8) |
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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は235台、ピクシスジョイの中古車は187台掲載しています。
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