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ステラとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
1万円218.8万円
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中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
940 中古車掲載台数 13
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD メモリナビ TV ETC スペア鍵 電格ミラー

    本体価格
    42.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 2WD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 G LEDライト・フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 G 雹凹有 スマートアシストIII フルセグナビ バックカメラ キープッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター ETC リアコーナーセンサー セキュリティアラーム オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 4WD TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ドラレコ メモリーナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ フルセグTV ETC 純正14AW

    本体価格
    36万円

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    応談

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    応談

関東
231
44.9万円
関西
94
42.4万円
東海
86
46.6万円
北海道
68
65.6万円
九州
126
43.7万円
東北
128
53万円
北陸・甲信越
102
49.4万円
中国
68
42.9万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ステラとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
135.9万円205.7万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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