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ステラとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1.8万円138.4万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 44万円1058万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
869 中古車掲載台数 387
  • スバル ステラ G スマートアシスト ナビ ドアバイザー 

    本体価格
    99万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    62.7万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 社外CDデッキ ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD ナビ CD Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L The.代車/1ヶ月保証/CD/キーレス/取説

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 G 元弊社社用車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    106.7万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビTV Bluetooth ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 走行6.7万キロ・1オーナー・カギ2本・記録簿7枚・取説・禁煙・スマートキー・純正HDDナビ・地デジTV・DVD・CD・バックカメラ・本革シート・パドルシフト・社外18インチ・クルコン・メモリーシート

    本体価格
    86.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナ/後期/インテリアPKG/サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ナビ地デジ/全方位カメラ/HUD/LED/液晶メーター/電動リアゲート/レーダーセーフティP/4席ヒーター/ブルメスター/エアバランスP/AMG19AW/6か月保証付き

    本体価格
    403.9万円

関東
212
46.1万円
関西
71
43.3万円
東海
74
46.1万円
北海道
64
57.9万円
九州
118
45.1万円
東北
124
55.1万円
北陸・甲信越
102
55.8万円
中国
69
47.4万円
四国
35
38.1万円
地域別台数
関東
177
439.2万円
関西
59
428.4万円
東海
72
363.7万円
北海道
6
299.6万円
九州
30
217.9万円
東北
7
281.8万円
北陸・甲信越
12
332.8万円
中国
15
369.8万円
四国
9
348.2万円

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ステラとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
135.9万円205.7万円 新車時価格 928万円1231.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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