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ステラとEQCを比較! - みんなの比較車種

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ステラとEQCの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 353.4万円572万円
EQCの相場表を見る
950 中古車掲載台数 24
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 整備記録簿複数 禁煙車 スマートキー2コ ナビ TV DVDビデオ MSV オートエアコン HID フォグ 純正エアロ リアスポイラー 純正アルミ タイミングベルト交換済み 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS /車検R8年10月/スマートキー・プッシュスタート/ナビ・TV

    本体価格
    31.6万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年12月

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    36.4万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 車検R9年9月 スマートキー HID 修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 1年保証付 車検令和9年1月まで 社外HDDナビ ワンセグTV CD・DVD再生 ラジオ キーレスエントリー 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミホイール バニティミラー フォグランプ ライトレベライザー

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ 社外前後ドラレコ 禁煙車 CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ視聴

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    353.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    448万円

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    556.2万円

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    本体価格
    468.9万円

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    572万円

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    本体価格
    531.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 禁煙車 レザーEXCPKG レーダーセーフティPKG ACC RKA BLIS HUD

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ  ガラススライディングルーフ  ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラ アンスラサイトカーボンデザイントリム

    本体価格
    509.3万円

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    本体価格
    538万円

関東
253
43.4万円
関西
85
41.1万円
東海
87
51万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44.2万円
東北
132
54.7万円
北陸・甲信越
99
50.2万円
中国
81
46.6万円
四国
31
35.1万円
地域別台数
関東
8
501.5万円
関西
6
448.3万円
東海
6
452万円
北海道
0
---
九州
3
487.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
430万円
四国
0
---

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ステラとEQCのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  EQC
135.9万円205.7万円 新車時価格 895万円1200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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