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ステラとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ステラとシーマの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  シーマ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
926 中古車掲載台数 166
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    66万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ナビTV ETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ETC ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト CDオーディオ付き

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS /SDナビ/TV/後期/Sキー/禁煙車

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト 

    本体価格
    86.9万円

  • スバル ステラ 660 L バックカメラ SDナビ

    本体価格
    10.8万円

  • スバル ステラ 660 L 保証付 修復歴無 禁煙車 車検R9年4月 走行距離9.5万km アイドリングストップ エアバッグ ABS 盗難防止装置 衝突安全ボディ AC PW 電格ミラー キーレス CD ラジオ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 程度良好激選本土中古車こだわりの技で隅々

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD メンテナンス記録簿あり バックカメラ プッシュスタート 盗難防止装置 Bluetooth付ナビ DTV アイドリングストップ スマートキーでキーレスエントリ

    本体価格
    29.7万円

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    55.5万円

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  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    155万円

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    185万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 前期リップ 電動リアシェード クルコン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 

    本体価格
    95万円

関東
261
42.4万円
関西
87
43.8万円
東海
85
51.2万円
北海道
58
67万円
九州
115
47.7万円
東北
133
57.2万円
北陸・甲信越
90
50.3万円
中国
67
43.5万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
15
148.1万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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ステラとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  シーマ
135.9万円205.7万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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