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ステラとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  アベニール
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
934 中古車掲載台数 10
  • スバル ステラ 660 L キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年12月

    本体価格
    6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートキープッシュスタートきれい

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 車高調

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ イクリプスナビ ワンセグ CD バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートエアコン LEDヘッドランプ LEDフォグランプ プッシュスタート チルトハンドル シートリフター

    本体価格
    79万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト Bluetooth 衝突安全ボディ AC

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー タイミングベルト14万Km交換済 アルミホイール

    本体価格
    10万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /スマ―トキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/アイドリングストップ/

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー キーレスキー ベンチシート

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    114.8万円

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    58万円

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    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Z 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    59万円

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    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

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    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

関東
259
42.8万円
関西
85
43.4万円
東海
83
47.3万円
北海道
70
65.5万円
九州
113
45.4万円
東北
131
56.8万円
北陸・甲信越
87
50.3万円
中国
77
46.7万円
四国
29
33.5万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ステラとアベニールのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  アベニール
135.9万円205.7万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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