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ステラとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
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848 中古車掲載台数 445
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 夏タイヤ新品交換済

    本体価格
    66万円

  • スバル ステラ 660 GS 車検2年 エコアイドル スマートキー

    本体価格
    61.2万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L SDナビ オートエアコン キーレス DVD再生

    本体価格
    32.3万円

  • スバル ステラ 660 L CDステレオ・キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ステラ 660 L ディーラー下取/禁煙/純正ナビ/フルセグTV/

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 39000Kmエンスタアルミナビ

    本体価格
    42.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ETC 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    115.9万円

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    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車/ターボ/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    173万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・ナビ・ETC・Bカメラ・TV

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    84.2万円

関東
213
41.6万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.8万円
地域別台数
関東
122
121.5万円
関西
84
127.9万円
東海
58
149.9万円
北海道
20
150.3万円
九州
54
129.9万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円

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スバル  ステラ   日産  NV100クリッパーリオ
111.2万円178.2万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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