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ステラとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ロールスロイス  ゴースト
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
932 中古車掲載台数 45
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー HIDヘッドライト

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 ETC装備車 キーレス 車検整備付き販売車 走行距離69113Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートミラー オートエアコン バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト アイドリングストップ 社外アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    36.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CDオーディオ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド フォグライト オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC シートヒーター USB接続 Bluetooth DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 フルセグ プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD デジタルマルチビューモニター シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    158万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    38.5万円

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    応談

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    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 SeriesII/左H/コンフォ-トエントリ-/パノラマサンル-フ/FRベンチレ-ション/シアタ-コンフィギュレ-ション/21AW/コ-チライン/SOEインレイドアキャッピング・インレイモニタ-リッド/ラムウ-ルマット/RRエンブレム刺繍/

    本体価格
    1898万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2350万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII

    本体価格
    1500万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 

    本体価格
    2480万円

関東
263
42.3万円
関西
86
43.5万円
東海
87
51.1万円
北海道
58
66.4万円
九州
116
48万円
東北
133
57.2万円
北陸・甲信越
92
50.4万円
中国
67
43.5万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
15
2240.5万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ステラとゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ロールスロイス  ゴースト
135.9万円205.7万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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