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ステラとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スバル  サンバー
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
848 中古車掲載台数 426
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 LS ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ/ワンセグTV/社外アルミ/キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD禁煙車ナビBカメラスマートアシスト

    本体価格
    50.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 ナビ ETC スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    57.3万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーチャー キーレス 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L 検09.3 5MT ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 ハイルーフ キーレス ETC CD

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ・パワーウインド・キーレス・

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ハイルーフ 無修復 ETC ナビTV Bluetooth

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト ケンウッドナビ ETC LEDライト

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車中泊キャンピングカー

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバー 660 VB 車検2年/MT/エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー ディアス ナビ&Rカメラ ETC 

    本体価格
    154万円

  • スバル サンバー VB ハイルーフ ATパワーモード リアエンジ 

    本体価格
    48万円

関東
212
41.4万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
164
61.6万円
関西
41
99.3万円
東海
33
65.5万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
47.5万円
東北
37
60.9万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
22
64.3万円
四国
25
70.2万円

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ステラとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スバル  サンバー
111.2万円178.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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