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ステラとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ステラとスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  スプラッシュ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
918 中古車掲載台数 26
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト カーオーディオ ETC 前ドラレコ アイドリングストップ ESC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートライト 電動格納ミラー 社内14インチアルミ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 当店オリジナル2トーン塗装 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート HIDヘッドライト 社外14インチアルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ETC CD オートハイビーム 運転席シートヒーター 純正アルミホイール14インチ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    70.3万円

  • スバル ステラ 660 L MT

    本体価格
    15.8万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ・TV 

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーパーチャージャー キーレスエントリー 電格ウインカードアミラー アルミホイール CDデッキ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト フルセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    62.8万円

  • スバル ステラ 660 L うるま市石川820-11 株式会社薄利多売屋

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ステラ4WD

    本体価格
    29万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビTV バックカメラ ミュージックキャッチャー CD/DVD ETC 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー CVT カシミールブルーメタリック4 車検令和9年11月

    本体価格
    36万円

関東
253
41.3万円
関西
82
43.2万円
東海
82
48万円
北海道
69
67.3万円
九州
112
45万円
東北
129
57.3万円
北陸・甲信越
88
49.6万円
中国
71
44万円
四国
32
34.2万円
地域別台数
関東
17
31.9万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  スプラッシュ
135.9万円205.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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