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スカイラインと360を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと360の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  360
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
834 中古車掲載台数 28
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型フルノーマル純正ナビBT接続Bカメラ地デジETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP パドルシフト/シートヒーター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ フルセグTV ETC アラモニ ドラレコ クルコン 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ETC ナビ バックカメラ DVD アルミホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 4WD 純正HDDナビ CD DVD MS フルセグ バックカメラ ETC 半革シート 前席電動シート ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 インテリジェントキー HID フォグ 純正アルミ 関西仕入

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    446.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・プロパイロット2.0・アラウンドビューモニター・ETC・シートヒーター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・18インチアルミ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイヤ新品 ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドランプ オートライト パワーシート バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 スマートキー キーレスエントリー CD DVD TV

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/レーンアシスト/BSM/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    164.8万円

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    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

関東
349
268.3万円
関西
83
300.6万円
東海
152
297万円
北海道
43
214.7万円
九州
67
215万円
東北
30
231.8万円
北陸・甲信越
35
231.7万円
中国
58
289.6万円
四国
17
296.5万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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スカイラインと360のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  360
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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