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R-2とパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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R-2とパジェロミニの中古車情報を比較する

スバル  R-2   三菱  パジェロミニ
VS
88万円168万円
R-2の相場表を見る
中古車相場 9.9万円171.6万円
パジェロミニの相場表を見る
4 中古車掲載台数 475
  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン ETC 社外タコメーター momoステ

    本体価格
    88万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 R-2 2スト・リアエンジン・MT・Fデスクブレーキ・記録簿・Sキー

    本体価格
    168万円

  • スバル R-2 K12 全塗装/クラシックアイボリー

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    32万円

関東
1
88万円
関西
1
168万円
東海
1
126万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
155
47.3万円
関西
54
65.8万円
東海
76
49.9万円
北海道
27
47.1万円
九州
44
51.4万円
東北
23
60.4万円
北陸・甲信越
52
47.3万円
中国
20
48万円
四国
24
60.1万円

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R-2とパジェロミニのカタログ情報を比較する

スバル  R-2   三菱  パジェロミニ
--- 新車時価格 99.8万円169.6万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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