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インプレッサハッチバックとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとフィットアリアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  フィットアリア
VS
20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
451 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト 縦型11.6モニター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD/ターボ 純正バケットタイプシート メッシュグリル 社外CD/CSデッキ キーレス クルコン ETC HID フォグ オートエアコン 革巻ハンドル Pガラス MTモード付AT 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 4WD 外HKSマフラー 外BLITZ車高調 GRB用フロントグリル 外チャージスピードリップエアロ STiタワーバー STiシフトノブ Defiターボメーター 禁煙車 HID フォグLED

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD HKSマフラー CUSCOタワーバー 4WD ETC オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール HID AT スマートキー 盗難防止システム パワーシート DVD再生 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 展示未登録車販売/ETC2.0/前後ドラレコ/コーティング込み

    本体価格
    371.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 純正17インチアルミホイール フォグランプ 純正ナビ オートクルーズコントロール パワーシート ブースト計 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー ETC車載器有

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
130
150.2万円
関西
46
209.7万円
東海
47
180.3万円
北海道
64
161.6万円
九州
41
190.2万円
東北
48
183.4万円
北陸・甲信越
38
183.5万円
中国
25
213万円
四国
12
215万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとフィットアリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  フィットアリア
229.9万円391.4万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1995 排気量(cc) 1339~1496
145~154 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は451台、フィットアリアの中古車は2台掲載しています。
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