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インプレッサハッチバックとウルスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとウルスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  ウルス
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
270 中古車掲載台数 154
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 元レンタ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    301.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 現行型ST AWD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ アイサイト 全方位 フルセグ

    本体価格
    216.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT ターボ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    20万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 車検整備付 ナビ プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    250.8万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アクラポビッチExhaust/ Rosso Anteros

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    3490万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Rosso Efesto

    本体価格
    3920万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D スタイルPKG B&O SR 2トーンレザー

    本体価格
    3184.7万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H 23インチAW レッドキャリパー

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD HUD スタイルPKG Bang&Olufsen SR 黒23AW

    本体価格
    3780万円

関東
107
141.7万円
関西
34
179.1万円
東海
41
158.6万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
73
4083万円
関西
32
3610.7万円
東海
30
3907.8万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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インプレッサハッチバックとウルスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランボルギーニ  ウルス
229.9万円337.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1995 排気量(cc) 3996
145~154 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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